Коврики в салон полиуретановые Mercedes C-класс (W204) 2007-2014, 4шт. (Rezaw-Plast)
Первоначальная цена составляла ₴1860.00.₴1674.00Текущая цена: ₴1674.00.
Цвет: черный — классика, скрывающая загрязнение, актуальная в любую погоду;
Материал: сертифицированный полиуретан – эластичный, прочный, без запаха при температурах от -40°C до +80°C;
Высота борта: 2,5 см по всему периметру – задерживает грязь, воду, снег и мусор;
Подпятник: усиленный в зоне акселератора — предотвращает протирание водительского коврика;
Крепление: штатные люверсы-фиксаторы входят в родные разъемы пола — сверление не требуется;
Лепесток: зона отдыха для левой ноги водителя полностью закрыта;
Перемычка: на задних ковриках (где требует конструкция) – пол салона закрыт полностью;
Автоковрики не выцветают, не деформируются и сохраняют эластичность даже после нескольких лет эксплуатации. Изготовленные из каучукового сырья без токсичных добавок – безопасны для водителя и пассажиров.
Почему выбирают AVTO-Gumm
• Украинский производитель – более 10 лет на рынке;
• Лекала сняты 3D-сканером с реальной модели автомобиля – идеальная посадка.
Отправка в день заказа.
Полиуретановые коврики в салон Mercedes C-класс – это изделия, изготовленные из полимерного материала и располагаемые в нишах пола с целью обеспечения чистоты и комфортных условий эксплуатации автомобиля.
Материал
Полиуретан это современный, экологически чистый, полимерный материал, обладающий следующими характеристиками:
- Экологическая безопасность.
- Нейтральность к агрессивным химическим средам.
- Устойчивость к перепадам температур, от -50С до +50С.
- Устойчивость к ультрафиолету.
- Эластичность.
- Устойчивость к истиранию.
- Противодействие скольжению.
- Легкость.
Эксплуатация
Полиуретановые коврики в два с половиной раза легче резиновых, сохраняют форму, легко вынимаются и укладываются на место. Легко моются, обладают повышенной износостойкостью, создают ощущение полного слияния с интерьером. За счет свойств материала и профиля текстуры коврики обеспечивают эффект противоскольжения. Специальная форма передней части водительского ковра, уходящая под педаль акселератора, исключает нештатное зацепление педали за ковер.
Коврики могут эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях, сохраняя при этом все свои физико-механические свойства.
